資料圖：中(zhong)企承建的海外沙特阿拉伯阿爾(er)舒巴赫光伏電站。（圖片來源：人民網）

針對近期西方國家頻頻炒作中國“產能過剩”話題，網評為世中國外交部發言人汪文斌4月24日在例行記者會上表示，中國展注中國的界綠進產新能源產業產能是推動綠色發展亟需的先進產能，而不是入先過剩產能。世界并不需要中國減少產出，海外百姓彩票紅而(er)是網評為(wei)世需要(yao)更多資(zi)金和產(chan)品來加(jia)快(kuai)能源轉型和消(xiao)除貧(pin)困。

中國新能源產業的中國展注發展為全球向清潔能源轉型提供強大助力。以風能為例，界綠進產貿易機構“全球風能理事會”近日發布的入先《2024年全球風能報告》顯示，2023年全球新裝風力發電機裝機容量達到創紀錄的海外117吉瓦，比2022年增長50%，網評為世百姓彩票最新網址但如果將中國排除在外的中國展注話，全球風能產業的界綠進產增長實際已陷入停滯。報告指出，入先美國、歐洲和印度等的風能建設在過去5年里停滯不前。數據顯示，除中國外，2023年全球新增風力發電裝機容量僅為41吉瓦，與2020年相比僅增長了0.088吉瓦，“這僅相當于6臺超大型海上風力發電機的裝機容量”，“而全球風電行業每年本應該新裝數千臺風力發電機”。百姓彩票怎么買國(guo)(guo)際能(neng)源署數(shu)據顯(xian)示，2023年全(quan)球可再生能(neng)源裝機(ji)(ji)總量增(zeng)(zeng)長50%，主要就是靠中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)推(tui)動(dong)。2022年，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)太陽能(neng)光伏裝機(ji)(ji)容(rong)(rong)(rong)量大致相當于世界其他國(guo)(guo)家的(de)(de)(de)(de)總和，2023年新增(zeng)(zeng)太陽能(neng)裝機(ji)(ji)容(rong)(rong)(rong)量又增(zeng)(zeng)加一倍，新增(zeng)(zeng)風電容(rong)(rong)(rong)量增(zeng)(zeng)加66%，儲(chu)能(neng)容(rong)(rong)(rong)量增(zeng)(zeng)加近四倍。英國(guo)(guo)《金融時報》援引(yin)行(xing)業數(shu)據顯(xian)示，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)有望在2025年實現此(ci)前制(zhi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)到2030年太陽能(neng)和風能(neng)總裝機(ji)(ji)容(rong)(rong)(rong)量達到1200吉瓦的(de)(de)(de)(de)目(mu)標。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)綠色(se)技術、綠色(se)產(chan)品，特別(bie)是新能(neng)源產(chan)業的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)，因(yin)應了各國(guo)(guo)緩解(jie)能(neng)源危機(ji)(ji)、應對氣候(hou)變化(hua)的(de)(de)(de)(de)需要，將為全(quan)球綠色(se)低碳轉型作出重要貢(gong)獻(xian)。

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西(xi)方給中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)新能(neng)源產業扣上“產能(neng)過(guo)剩”的(de)(de)(de)帽子(zi)，是保(bao)護主義的(de)(de)(de)表現。彭博社(she)的(de)(de)(de)分(fen)析顯示，在(zai)電(dian)(dian)動汽車(che)領(ling)域，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)絕大多數排名靠(kao)前的(de)(de)(de)汽車(che)出(chu)口(kou)商產能(neng)利用率處于(yu)國(guo)際(ji)公認(ren)的(de)(de)(de)正常水平。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)(dian)動汽車(che)出(chu)口(kou)量(liang)占總(zong)產量(liang)的(de)(de)(de)比例遠低于(yu)德國(guo)、日本、韓國(guo)等主要汽車(che)生產國(guo)，出(chu)口(kou)的(de)(de)(de)價格(ge)也符(fu)合市場規律(lv)，根(gen)本不(bu)(bu)存(cun)在(zai)傾銷問題。所(suo)謂(wei)“中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)產能(neng)過(guo)剩論(lun)”只(zhi)是為(wei)(wei)保(bao)護主義提供(gong)借口(kou)，限制中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)(dian)動汽車(che)等新能(neng)源產品的(de)(de)(de)出(chu)口(kou)，只(zhi)會造成多輸的(de)(de)(de)局面。彭博社(she)專欄作家大衛·菲克林認(ren)為(wei)(wei)，西(xi)方國(guo)家玩弄(nong)保(bao)護主義只(zhi)會給自己造成損害。他在(zai)題為(wei)(wei)《中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)正在(zai)推動風電(dian)(dian)革命(ming)》的(de)(de)(de)文(wen)章(zhang)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)寫道，歐美國(guo)家風能(neng)發展(zhan)滯后的(de)(de)(de)根(gen)本原(yuan)因是“對未(wei)來供(gong)應(ying)鏈(lian)能(neng)力的(de)(de)(de)投資長期不(bu)(bu)足”，而這種不(bu)(bu)確定性是由“政(zheng)府政(zheng)策的(de)(de)(de)猶(you)豫不(bu)(bu)決，發放許可證、并(bing)網(wang)和土地審(shen)批等工作的(de)(de)(de)延(yan)誤造成的(de)(de)(de)”，其結果就是，“只(zhi)有在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)，才有足夠的(de)(de)(de)供(gong)應(ying)鏈(lian)來保(bao)持風能(neng)的(de)(de)(de)增長”。

中國的(de)(de)(de)新能源(yuan)產業優勢(shi)是靠真本(ben)事獲得的(de)(de)(de)，是通過充(chong)分的(de)(de)(de)市場(chang)競(jing)爭(zheng)塑(su)造的(de)(de)(de)。面(mian)對(dui)全(quan)球能源(yuan)轉型這個大趨勢(shi)，以鄰為(wei)壑(he)的(de)(de)(de)保護(hu)主義舉(ju)措(cuo)不(bu)但不(bu)會讓實施者受益，更會拖累全(quan)球綠色發展的(de)(de)(de)步伐(fa)。重塑(su)世界能源(yuan)體系，中國、美國、歐(ou)洲國家等各方需通力合作，而不(bu)是挑(tiao)起一場(chang)破壞(huai)性的(de)(de)(de)貿易爭(zheng)端。（聶(nie)舒(shu)翼(yi)）

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