每經記者 董(dong)天(tian)意 實(shi)習生 陳一豪(hao) 每經編輯(ji) 孫磊
| 2024年3月29日 星期五 |
NO.1 華為4月8日將召開智界S7發布會
近日有知情人士稱,汽車早參華為4月8日將召開智界S7的汽車早參發布會,一是汽車早參芯片產能恢復到6000臺/月,二是汽車早參與奇瑞獨立小組對接,解決產線、汽車早參裝配、汽車早參百姓彩票最新網址品控等問(wen)題。汽(qi)(qi)車早(zao)(zao)參(can)(can)(can)同時,汽(qi)(qi)車早(zao)(zao)參(can)(can)(can)智界S7增加(jia)2個SKU,汽(qi)(qi)車早(zao)(zao)參(can)(can)(can)空(kong)懸配置可能下(xia)移(yi),汽(qi)(qi)車早(zao)(zao)參(can)(can)(can)全面(mian)激活華為(wei)ADS 3.0無(wu)圖。汽(qi)(qi)車早(zao)(zao)參(can)(can)(can)此外,汽(qi)(qi)車早(zao)(zao)參(can)(can)(can)問(wen)界M9可能會出5座版,汽(qi)(qi)車早(zao)(zao)參(can)(can)(can)價(jia)格或超(chao)60萬元,汽(qi)(qi)車早(zao)(zao)參(can)(can)(can)可能會搭載(zai)半固(gu)態(tai)電池。汽(qi)(qi)車早(zao)(zao)參(can)(can)(can)
點評:華為即將在4月8日推出智界S7,展現其產能復蘇和技術升級的百姓彩票決(jue)心。通(tong)過(guo)與(yu)奇瑞(rui)合作,不僅解決(jue)了生產問(wen)題,還增添了新配(pei)置,預(yu)示著華為在(zai)智能(neng)汽車(che)領域(yu)的(de)進(jin)一步(bu)深耕。特別值得關注的(de)是,高端市場的(de)問(wen)界M9引入(ru)更先(xian)進(jin)技(ji)術,展現(xian)出華為在(zai)高端智能(neng)汽車(che)競爭中(zhong)的(de)野心。
NO.2 雷軍:過去3年每天戰戰兢兢
3月28日,百姓彩票網小米(mi)SU7正式(shi)上市,新車(che)共推出3款車(che)型,分別為標準(zhun)版(ban)、Pro版(ban)、Max版(ban),售價區(qu)間為21.59萬~29.99萬元。小米(mi)集(ji)團CEO雷軍3月28日(ri)在(zai)微(wei)博發(fa)布視頻談造(zao)(zao)(zao)車(che)和(he)造(zao)(zao)(zao)手機的(de)區(qu)別,并回憶自己三年前在(zai)發(fa)布會上說,小米(mi)造(zao)(zao)(zao)車(che)將(jiang)是其(qi)最后(hou)一次(ci)創業,愿意押上一生的(de)聲(sheng)譽(yu),為小米(mi)汽車(che)而(er)戰(zhan)。雷軍表示這句話(hua)給他(ta)很大的(de)勇(yong)氣,也給了他(ta)巨大的(de)壓力(li)。雷軍稱:“在(zai)過去1000多天的(de)日(ri)子,每一天都戰(zhan)戰(zhan)兢兢。”
點評:雷軍(jun)的(de)微博視(shi)頻不(bu)僅是(shi)對(dui)小(xiao)(xiao)米(mi)造(zao)車夢想的(de)堅持,也(ye)反映(ying)了(le)他對(dui)這(zhe)一決定的(de)深(shen)思熟慮與挑戰(zhan)。這(zhe)番言(yan)論不(bu)僅展示(shi)了(le)雷軍(jun)對(dui)小(xiao)(xiao)米(mi)汽(qi)車項(xiang)目的(de)個人(ren)承諾(nuo),也(ye)向外界(jie)傳遞了(le)小(xiao)(xiao)米(mi)在高科技領(ling)域不(bu)斷探索和(he)勇(yong)于創新(xin)的(de)精神。小(xiao)(xiao)米(mi)造(zao)車,對(dui)于雷軍(jun)而言(yan),既是(shi)巨大的(de)壓(ya)力(li)也(ye)是(shi)歷史性(xing)的(de)機遇(yu)。
NO.3 現代考慮在美生產混動車
現代汽(qi)(qi)車總裁兼全球首席(xi)運(yun)營官Jose Munoz表示,該公司正重新評估在(zai)喬治亞州投資75.9億美(mei)元建(jian)設的工廠專門(men)生產純電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車的計劃,考慮是否還要生產混動(dong)或插(cha)電(dian)式混動(dong)汽(qi)(qi)車。此次(ci)重新評估正值(zhi)美(mei)國(guo)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車需求放緩之際。
點評:現代汽車(che)重新評估在喬治亞州的(de)(de)巨額投資計劃,體現了其(qi)在不斷變化的(de)(de)市場環境中的(de)(de)靈(ling)活應對(dui)策略。這一決(jue)定不僅關乎(hu)其(qi)產(chan)品線的(de)(de)調整,也可能對(dui)未(wei)來(lai)的(de)(de)市場定位和競爭力產(chan)生重要影響,尤其(qi)是在電動(dong)汽車(che)領域(yu)的(de)(de)發展趨勢中。
NO.4 理想Mind GPT通過國家備案
3月28日消(xiao)息,理想汽車(che)全自(zi)研(yan)多模(mo)態(tai)(tai)認知大模(mo)型(xing)Mind GPT正式通(tong)過國(guo)家《生成(cheng)式人(ren)工智能服務管理暫行辦法》備案,成(cheng)為首個(ge)通(tong)過該備案的汽車(che)廠商自(zi)研(yan)大模(mo)型(xing)。據(ju)了解,Mind GPT是在汽車(che)智能座(zuo)艙落地(di)的全自(zi)研(yan)多模(mo)態(tai)(tai)認知大模(mo)型(xing),訓(xun)練數據(ju)規模(mo)達(da)3萬億Token。
點評:理想汽車(che)的(de)(de)Mind GPT模型通過國家備(bei)案,標志著其在(zai)智能座艙(cang)技(ji)術領域取得的(de)(de)重(zhong)要突破。這不(bu)僅彰顯了(le)理想汽車(che)在(zai)人工智能技(ji)術自主研(yan)發的(de)(de)實力,也預示著未來智能汽車(che)在(zai)人機交(jiao)互體驗上的(de)(de)革命性進步(bu)。
NO.5 特斯拉正研發“私有5G”
近日,特(te)斯拉(la)IT制造解決方(fang)案工程首(shou)席工程師(shi)Pat Ruelke分享(xiang)的一(yi)則招聘信息顯示,特(te)斯拉(la)正在開發“私有5G”基礎(chu)設施,以為其電動汽車(che)和Optimus人形機器人提供連接(jie)。
點評:特(te)斯拉開發"私有5G"基礎設(she)施的消(xiao)息顯示了其在提(ti)升內(nei)部通(tong)訊(xun)效率(lv)和安全性方面的前瞻性。這一舉(ju)措(cuo)不(bu)僅能(neng)夠加強其電動汽車和Optimus人(ren)形機(ji)器人(ren)的互聯互通(tong),還(huan)可能(neng)為未來的智(zhi)能(neng)制造與(yu)服務提(ti)供(gong)更加穩定和高(gao)速的數據傳輸能(neng)力(li)。
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