“五(wu)一”將至，小(xiao)城市假(jia)期出游去哪好(hao)？近年來，旅游流量消(xiao)費者的(de)預訂(ding)國內游目的(de)地選項明顯增多(duo)，很多(duo)人把目光投向了(le)四線及(ji)以(yi)下的(de)同比“小(xiao)城市”或縣城。先(xian)來看看數據：

　　攜程平臺數據顯示，增何“五一”假期，收獲百姓彩票紅四線及以下城市旅游預訂訂單同比增長140%，小城市跑贏全國大盤，旅游流量且增幅明顯高于一二線城市。預訂縣域市場酒店預訂訂單同比增長68%、同比景區門票訂單同比增長151%，增何增速均高于全國大盤。收獲天水、小城市徐州、旅游流量淄博、預訂合肥、南昌、迪慶、景德鎮、石家莊、煙臺、百姓彩票最新網址黃(huang)山(shan)等城市成為目前“五一(yi)”假期酒(jiu)店(dian)預訂增速最快的城市。

　　此外，2023年全年，因燒烤而爆火(huo)出圈(quan)的(de)(de)淄博市實(shi)現國(guo)內(nei)旅(lv)游(you)收(shou)入(ru)約630億元，同比增(zeng)長(chang)68.42%；徐州(zhou)憑借(jie)“中國(guo)燒烤發(fa)源地”的(de)(de)標簽(qian)悶(men)聲發(fa)大財，實(shi)現國(guo)內(nei)旅(lv)游(you)收(shou)入(ru)798.59億元，增(zeng)長(chang)123.0%；擁有(you)“香格里(li)拉(la)”金字招牌(pai)的(de)(de)迪(di)慶，實(shi)現國(guo)內(nei)旅(lv)游(you)收(shou)入(ru)295.38億元，同比增(zeng)長(chang)100.14%。

　　“小(xiao)城市”收獲旅(lv)游(you)“大流量”，此現象在(zai)去年及今年的主(zhu)要(yao)出游(you)旺季表現非常明顯(xian)，這背后有哪(na)些因素呢？

　　一次旅行，一場體驗

　　華中師范大學中國旅游研究院武漢分院發布的《2023中國旅游業發展報告》顯示，隨著旅游消費的升級，消費者對高質量和深度旅游體驗需求迅速增長，集個性化、較高自由度和深度體驗等特點于一身的定制游成為具有市場潛力的旅游品類之一。旅游的生活體驗化、沉浸式深度游趨勢更加明顯，集沉浸式探究、百姓彩票怎么買互動體驗于一體的研學(xue)旅(lv)行備受熱捧。

　　2024年(nian)4月24日，游(you)客在世界(jie)文(wen)化遺產(chan)地安徽省黃山(shan)市(shi)黟縣(xian)宏村(cun)游(you)玩。近年(nian)來，黃山(shan)市(shi)持續推行旅(lv)游(you)景(jing)區門(men)票的“減免優”系(xi)列政策，每周(zhou)三（非節假(jia)日）設為“黃山(shan)市(shi)景(jing)區免門(men)票開(kai)放(fang)日”，包(bao)括黃山(shan)風景(jing)區、西遞和宏村(cun)等旅(lv)游(you)景(jing)區。新華社發（施亞磊攝）

　　游客們的出行觀念變(bian)了，從“參觀打卡”演變(bian)為更注重體驗的“沉浸式”出游。有(you)人以城(cheng)市漫(man)步、“特(te)種兵式旅(lv)游”方式探訪一座城(cheng)市的故事，也有(you)人住進鄉村民宿(su)，享受休閑(xian)度(du)假“慢生活”。

　　游(you)客選(xuan)擇旅游(you)目的(de)(de)地(di)的(de)(de)原(yuan)因更加多(duo)樣化。到海島度(du)假享受(shou)愜意的(de)(de)休閑(xian)生(sheng)活，到名山大川看(kan)向(xiang)往已久的(de)(de)美景，奔赴心儀的(de)(de)城市感受(shou)不(bu)一樣的(de)(de)生(sheng)活節奏，甚至去吃一頓地(di)道燒烤，去聽一場音樂會，去看(kan)網紅熊貓，都成為(wei)奔赴一個目的(de)(de)地(di)的(de)(de)理由(you)。

　　“小城”魅力

　　2024年4月(yue)16日，游客在大(da)理市雙廊古(gu)鎮(zhen)休閑游玩（4月(yue)15日攝）。新華社記者(zhe)胡超攝

　　同程旅行平臺(tai)數(shu)據(ju)顯示，4月29日、30日到達三線及以下城(cheng)市(shi)（含縣(xian)級(ji)城(cheng)市(shi)）的(de)火車票和機票的(de)熱度周環比(bi)上(shang)升200%以上(shang)。擁(yong)有悠(you)久歷(li)史、傳(chuan)統建(jian)筑(zhu)、特(te)色(se)體(ti)驗的(de)“小城(cheng)”逐(zhu)漸受到眾多游客的(de)青睞。

　　相(xiang)較大(da)城(cheng)市(shi)，假(jia)期出游選擇“小城(cheng)市(shi)”的優(you)勢十分明顯，主打一個性價(jia)比：酒店(dian)價(jia)格較低，400元左右就能住高檔、豪華型(xing)酒店(dian)，餐(can)飲、交通(tong)、購物等綜合費用(yong)也比大(da)城(cheng)市(shi)相(xiang)對(dui)較低。

　　不止價格，一座“小(xiao)城市”之所以被游(you)客所青睞(lai)，是因(yin)為它本身就足夠(gou)有魅力。

　　2023年12月21日，市(shi)民(min)(min)、游客在(zai)威海(hai)市(shi)區海(hai)濱觀看冰(bing)凌(ling)美(mei)景（無人機照(zhao)片）。近日，連(lian)續的降雪低溫(wen)使山(shan)東(dong)省威海(hai)市(shi)區多處海(hai)濱出現冰(bing)凌(ling)美(mei)景，吸引眾多市(shi)民(min)(min)、游客前(qian)來打卡、拍照(zhao)。新華社(she)發(fa)（朱春曉攝(she)）

　　比如，在常住人口不足300萬(wan)的(de)(de)威海(hai)(hai)，去年(nian)全年(nian)游客接待量超5600萬(wan)人次(ci)，幾乎是(shi)整個(ge)城市人口的(de)(de)20倍。一條威海(hai)(hai)千里(li)山海(hai)(hai)自駕旅游公路，位列2023全國首(shou)批交通運輸(shu)與旅游融合發展典型十佳案例(li)榜(bang)首(shou)。威海(hai)(hai)憑什么這么火爆？難道(dao)只是(shi)因為風光好(hao)，有大(da)海(hai)(hai)的(de)(de)波濤(tao)和(he)潔白的(de)(de)雪花撞個(ge)滿(man)懷嗎？連續三年(nian)獲評“中國最(zui)具幸福(fu)感城市”，威海(hai)(hai)已經成為一座(zuo)可(ke)以(yi)滿(man)足不同年(nian)齡層人群多元(yuan)需(xu)求的(de)(de)幸福(fu)城市。本地(di)人的(de)(de)幸福(fu)感和(he)滿(man)意度(du)，大(da)概(gai)就是(shi)一座(zuo)城市最(zui)好(hao)的(de)(de)旅游宣傳(chuan)。

　　武隆區天生三橋。新(xin)華網發（王俊杰攝）

　　又比如，位于武(wu)(wu)陵(ling)山和大婁山峽谷地帶的西部“小城”武(wu)(wu)隆(long)，境(jing)(jing)內擁有654處可開(kai)發人文(wen)自(zi)(zi)然(ran)旅(lv)(lv)游資源，串珠式密(mi)布全境(jing)(jing)。這(zhe)里集(ji)合了(le)天(tian)坑、地縫、草原、峽谷、瀑布、溶洞、森林、河(he)流等多種自(zi)(zi)然(ran)景(jing)觀，集(ji)大婁山脈之(zhi)(zhi)雄、武(wu)(wu)陵(ling)風光之(zhi)(zhi)秀、烏江畫廊之(zhi)(zhi)幽，被譽為(wei)“世界喀斯特(te)生態博(bo)物(wu)館”。近幾年來(lai)，武(wu)(wu)隆(long)的旅(lv)(lv)游景(jing)點(dian)不斷(duan)推陳出新，天(tian)生三橋(qiao)“懸崖玻璃眺臺橋(qiao)”、天(tian)坑寨子“大地之(zhi)(zhi)心”、白馬(ma)山“飛天(tian)之(zhi)(zhi)吻”、仙(xian)女山“波浪(lang)公路(lu)”、仙(xian)女山“樹頂漫步”、實景(jing)歌(ge)會(hui)《印象·武(wu)(wu)隆(long)》、懶(lan)壩文(wen)化藝術(shu)主題公園(yuan)、歸(gui)原小鎮(zhen)等一系列新發現或新造景(jing)點(dian)，不斷(duan)吸引游客前(qian)往打卡(ka)，“去(qu)武(wu)(wu)隆(long)旅(lv)(lv)游”的熱點(dian)持續在(zai)線。

　　縱橫國內游

　　2024年3月(yue)20日，西成高鐵線上的列車駛過陜西漢中市南(nan)鄭區陽春(chun)鎮（無人機照片）。新(xin)華社記者(zhe)邵瑞(rui)攝

　　在2022年，我國就建成了全球(qiu)最(zui)大的(de)高(gao)速鐵路(lu)網(wang)、高(gao)速公路(lu)網(wang)、世界級港口群，航空(kong)(kong)航海通(tong)達全球(qiu)，綜合交通(tong)網(wang)絡總里程突破600萬公里。四通(tong)八達的(de)交通(tong)網(wang)，為“小砂糖橘(ju)”逛遍東北提供便利，假期(qi)出行日達目(mu)的(de)地的(de)日程安排(pai)已司空(kong)(kong)見慣，讓各種(zhong)(zhong)“特種(zhong)(zhong)兵式旅游”得以實現(xian)。

　　去年冬天，哈(ha)爾濱讓全國網友都看到了“掏家底(di)兒式”寵游客的(de)待(dai)客之道。“爾濱”的(de)火也帶(dai)動了黑龍江全域冰雪旅(lv)游熱。在(zai)這個中國最(zui)北、最(zui)冷的(de)省(sheng)份(fen)，高鐵(tie)(tie)站(zhan)幾乎覆蓋到黑龍江大多數縣(xian)區。哈(ha)爾濱至哈(ha)爾濱的(de)“環(huan)線高鐵(tie)(tie)”動車，將牡丹江、佳木斯(si)、雞西、七臺(tai)河(he)等(deng)29個車站(zhan)連結成(cheng)環(huan)，全程1015公(gong)里，運(yun)行僅需(xu)6個多小時(shi)，實現省(sheng)內高鐵(tie)(tie)閉環(huan)，成(cheng)為(wei)沿線百姓最(zui)喜歡的(de)高鐵(tie)(tie)車次。

　　2024年(nian)4月18日，身著漢服的游(you)(you)客(ke)在杭州(zhou)西(xi)湖邊(bian)拍照。近日，杭州(zhou)西(xi)湖景(jing)區旅(lv)游(you)(you)人氣旺，前來觀光游(you)(you)覽的游(you)(you)客(ke)絡繹(yi)不絕。新華(hua)社記(ji)者韓傳號攝

　　不僅(jin)是東北，在以(yi)上(shang)海為出發地的(de)“3小時高(gao)鐵圈”內(nei)，人們或可在西湖上(shang)泛舟，或可置身安吉民(min)宿(su)，或可與黃(huang)山上(shang)的(de)迎客松揮揮手、咬(yao)一口(kou)美味燒餅(bing)。這些城市的(de)居民(min)，同樣可以(yi)乘高(gao)鐵在3小時內(nei)抵達(da)上(shang)海，領略外灘夜景、感受熱鬧的(de)老城廂(xiang)、前往上(shang)海迪士尼度假區度過美好(hao)歡樂(le)的(de)一天。

　　從全國來看，北(bei)京到濟(ji)南、大(da)同，廣(guang)州到珠海、桂林，成都到重慶、樂山(shan)，武漢到長沙、南昌，鄭州到西安、洛陽，西安到開封(feng)、蘭州……3小時高鐵，將各地(di)美食(shi)、美景、歷史人文資(zi)源串聯(lian)起來，帶(dai)來豐富的(de)“逛吃逛吃”體驗。

　　其實，有(you)特色(se)的(de)“小城(cheng)市”也不是今年才被看到。當(dang)人們不再(zai)愿意去一二線城(cheng)市和(he)熱門旅游(you)城(cheng)市，不再(zai)想體驗“人從眾”時，選擇(ze)“小城(cheng)市”似乎找回了旅游(you)的(de)本質——放松心(xin)情，感受快樂。（文/制圖李童(tong)）