5月4日訊（記者 吳麗燕 共享聯盟·德清 房浩康 趙寧）“塔臺，菜鳥星空B—12KE申請起飛，米空請指示……”3日，中帶德清莫干山通用機場晴空萬里，開飛飛行教員毛炯斐接收到塔臺的菜鳥指令后，帶著記者駕駛一架兩座輕型固定翼飛機滑行起飛，米空百姓彩票翱翔天空。中帶

　　這(zhe)是(shi)開飛(fei)毛炯斐當(dang)天的第5趟飛(fei)行。在低空經濟火熱(re)的菜鳥當(dang)下，考飛(fei)行執照逐漸進入大眾視野。米空“五一”假期，中(zhong)帶機(ji)場(chang)平(ping)均每天有5名(ming)學(xue)員預約學(xue)飛(fei)，開飛(fei)10余名(ming)體驗者來感受學(xue)飛(fei)，菜鳥毛炯斐的米空工作(zuo)排得(de)滿滿當(dang)當(dang)。

　　在外人眼里，中帶飛行教員的工作帶著幾分神秘感。“其實我們就像汽車教練，只是培訓場景從地面轉到了天空。”今年41歲的毛炯斐從部隊退役后，進入浙江星空翔業通用航空服務有限公司，成了一名飛行教員。百姓彩票最新網址

飛至300米左右(you)高度(du)，飛行教員(yuan)毛炯斐（左）帶著記(ji)者進(jin)入實踐操(cao)作。

　　記者與兩名體驗者一起，感受了一把開飛機的樂趣。和考汽車駕照一樣，學飛行執照也分為理論課和實踐課，其中，理論課包括航空法規、航空器結構、飛行原理、百姓彩票發動機原理(li)、操縱原理(li)以及特(te)殊情況處置等(deng)。

　　“學習飛行最(zui)重要的是確保安全，尤其(qi)是地面檢查(cha)是很嚴格(ge)的。”毛炯斐一邊講解(jie)，一邊帶著我(wo)們檢查(cha)飛機的各個(ge)部(bu)件(jian)，從(cong)發動機、水平尾翼(yi)、垂直尾翼(yi)到空速管、防擦墊，從(cong)這些部(bu)件(jian)的具體(ti)功(gong)能到如(ru)何(he)檢查(cha)，都講得極為細致。走到機身(shen)后方介紹配(pei)平片時，毛炯斐特(te)意強(qiang)調，檢查(cha)時不能用手掰。

　　“我們用手操縱駕(jia)駛桿、用腳蹬方向(xiang)舵來控制飛(fei)機的飛(fei)行姿態。”飛(fei)至300米左右(you)高(gao)度(du)，毛(mao)炯斐(fei)帶領記者進入實踐操作課程(cheng)。跟著(zhu)他的操作，記者用手操作駕(jia)駛桿向(xiang)左邊壓桿。隨后他又(you)提示要注意看地平儀，在形成30度(du)的坡度(du)后，又(you)稍微(wei)回桿。“這是制止飛(fei)機往左邊增大(da)坡度(du)，坡度(du)越大(da)會轉得越快。”

　　操(cao)作拉桿(gan)、踩(cai)舵、看儀表盤、看地標、控制機身(shen)平衡……一(yi)系(xi)列操(cao)作需要同時進行，作為沒有(you)飛(fei)行基礎的(de)“菜鳥(niao)”，記(ji)者有(you)些手足無措。“不用緊張，我帶著你(ni)慢(man)慢(man)操(cao)作，一(yi)步步來。”毛炯斐一(yi)邊演示，一(yi)邊帶著記(ji)者飛(fei)向更高的(de)天空。

　　與(yu)體驗者(zhe)、新學(xue)(xue)(xue)員(yuan)詳細(xi)地(di)進行(xing)教學(xue)(xue)(xue)不同，教老學(xue)(xue)(xue)員(yuan)飛(fei)行(xing)時(shi)，毛(mao)(mao)炯斐就顯得輕松很多。生于1993年(nian)的(de)上(shang)海(hai)小伙曹俊賢是(shi)低空飛(fei)行(xing)“發燒友”，此前已考(kao)取(qu)運動類飛(fei)機駕駛(shi)員(yuan)執照，每隔一段時(shi)間，他(ta)都會到(dao)基地(di)鞏固訓練(lian)。“對老學(xue)(xue)(xue)員(yuan)，我基本放手，在一旁觀察他(ta)的(de)操(cao)作。”毛(mao)(mao)炯斐說(shuo)。

　　近年(nian)來，德清不(bu)斷培(pei)育壯大通(tong)用航(hang)(hang)空產業(ye)，全力打造(zao)(zao)集研發制造(zao)(zao)、通(tong)航(hang)(hang)運營、航(hang)(hang)空旅游和(he)(he)教(jiao)育培(pei)訓(xun)于一體的(de)通(tong)航(hang)(hang)智造(zao)(zao)產業(ye)集群，專業(ye)的(de)飛(fei)行培(pei)訓(xun)機(ji)構和(he)(he)俱樂部也(ye)應運而(er)生(sheng)。毛炯斐(fei)介紹，隨著持汽(qi)車(che)駕照可免體檢、教(jiao)員考核可替(ti)代考試等運動類飛(fei)行執照考核的(de)政(zheng)策出臺，學(xue)飛(fei)的(de)門檻已大大降低。目前公司200多名學(xue)員中(zhong)，不(bu)僅有(you)企業(ye)家(jia)，還(huan)有(you)工薪族(zu)，甚(shen)至還(huan)有(you)高中(zhong)生(sheng)和(he)(he)大學(xue)生(sheng)。“在不(bu)久的(de)未(wei)來，開(kai)飛(fei)機(ji)可能(neng)會(hui)變(bian)成跟開(kai)汽(qi)車(che)一樣，成為(wei)一項(xiang)重要技能(neng)。”毛炯斐(fei)說。