四月的追風寧波，春意正濃。為花在生機勃發的錢寧潛力季節里，“騎行熱”正不斷升溫，波騎不斷成為備受大眾熱捧的行熱消費新興生活方式。爆火之下，升溫百姓彩票官網登錄騎行裝備(bei)的追風銷(xiao)量也(ye)隨之上漲(zhang)。

　　這波春日“騎(qi)行風”從何處吹(chui)起？帶來了哪些變(bian)化？寧波“騎(qi)行經濟”發展能否迎(ying)來更多(duo)向上可能？

　　騎行熱成“新社交密碼”

　　穿(chuan)上騎(qi)行(xing)服(fu)、為(wei)花扣上頭盔、錢寧潛(qian)力帶上騎(qi)行(xing)鏡……家住海曙南門街道的波(bo)騎(qi)不斷周(zhou)先生是一名騎(qi)行(xing)愛好者(zhe)。每天下班后，行(xing)熱消費只要不下雨(yu)，升溫他都會沿(yan)著奉(feng)化江騎(qi)行(xing)20公里左右。追風

　　“入春以來，為花每天夜騎都能碰到很多騎友。錢寧潛力東錢湖夜騎的人更多，成群結隊的，一到周末就堵自行車。”周先生介紹，30余公里的百姓神彩票環湖線路對于騎(qi)行愛好(hao)者來說只需(xu)1.5—3小時。

　　這并非個(ge)例。近年(nian)來(lai)，自行(xing)車正成(cheng)為騎行(xing)通勤(qin)族、低碳出行(xing)族、運動(dong)鍛煉人群(qun)新晉的“心頭好”，這背后則是騎行(xing)運動(dong)漸成(cheng)全民運動(dong)的“新熱(re)門(men)”。

　　在小紅書搜索“騎行(xing)(xing)”，已有(you)超過500萬篇筆記。其中(zhong)，“寧波騎行(xing)(xing)”話題已有(you)超過2萬篇，騎行(xing)(xing)路(lu)線(xian)(xian)與騎行(xing)(xing)體驗是主要分(fen)享(xiang)內容。記者注意到，東錢(qian)湖環(huan)湖、三江(jiang)六岸(an)濱江(jiang)綠(lv)道、象山大目灣環(huan)灣等(deng)熱門騎行(xing)(xing)線(xian)(xian)路(lu)相關的筆記占比(bi)超過30%。

　　熱度之外，寧波騎行活動也在向著規模化和專業化發展。已有5年騎行經驗的90后陳英俊告訴記者，他參與的快3百姓彩票寧波ECC騎行團從最(zui)初的(de)小幾百人，發展(zhan)到(dao)如今的(de)1000多人。“每周都(dou)會組(zu)織(zhi)騎行活動，周末組(zu)織(zhi)長距離(li)騎行，工作日(ri)則是(shi)短距離(li)的(de)休(xiu)閑夜騎。”

　　在寧波，千人規模的騎行俱(ju)樂(le)部有不(bu)少。《2023兩(liang)輪(lun)綠色(se)出行研究報告》顯示(shi)，2023年全國居(ju)民自行車(che)(che)單次平均騎行時(shi)間為13.6分鐘，相較于2022年同(tong)比提升(sheng)7%。該《報告》估算，自行車(che)(che)夜(ye)間騎行活動帶動長三角地(di)區3萬億(yi)元（約占(zhan)1/4）夜(ye)經濟市場發展。

　　鍛煉身體(ti)、探索城市、擴大生活半徑(jing)……在被賦(fu)予了更多新興生活方式的標簽(qian)后，騎(qi)行(xing)運(yun)動如今還擁有了“強(qiang)社交屬性”。

　　于(yu)歡是寧波TREK RIDE CLUB騎(qi)行(xing)(xing)俱樂部的組(zu)織者，也是崔(cui)克寧波地區的代理商。他告(gao)訴記(ji)者：“騎(qi)行(xing)(xing)運(yun)動的規模化促進了其社交(jiao)屬性延伸，并且相輔相成。七(qi)八年前(qian)，由于(yu)騎(qi)行(xing)(xing)運(yun)動在寧波較為(wei)小(xiao)眾(zhong)，騎(qi)行(xing)(xing)團(tuan)規模小(xiao)、數量少(shao)，不少(shao)人在騎(qi)行(xing)(xing)入(ru)門后(hou)，由于(yu)較難得(de)到(dao)專業(ye)(ye)指導、缺乏團(tuan)體活(huo)動，新(xin)手(shou)最后(hou)進入(ru)到(dao)專業(ye)(ye)騎(qi)行(xing)(xing)領域(yu)的比例大(da)概(gai)只有50%；當(dang)下，騎(qi)行(xing)(xing)團(tuan)發展迅速，騎(qi)行(xing)(xing)社交(jiao)屬性加(jia)強，全民認知(zhi)度提高，新(xin)手(shou)到(dao)專業(ye)(ye)騎(qi)手(shou)的轉化率(lv)大(da)大(da)提高。”

　　“騎行經濟”飛奔，小車輪“轉”出新消費

　　城市騎(qi)行(xing)氛圍(wei)濃厚，也迅速帶(dai)火了自(zi)行(xing)車(che)(che)等裝(zhuang)備消(xiao)費市場。不少熱門(men)車(che)(che)型甚(shen)至出現(xian)“一車(che)(che)難求”的(de)情況。

　　在位于東(dong)部(bu)新城宏泰廣場的崔克門店(dian)，記者看到貨架(jia)和展臺上放(fang)著多款不同類型的自行(xing)車，價格從千元(yuan)到萬元(yuan)不等(deng)，不乏逾10萬元(yuan)的車型，店(dian)內有幾位顧客正在試騎(qi)。

　　“今年消費者更偏(pian)向(xiang)于選擇(ze)碳(tan)纖維材質的公(gong)(gong)路車。我(wo)們店內，賣(mai)得最(zui)好的是碳(tan)纖維專業競速公(gong)(gong)路車，從價格段來看，2-5萬元(yuan)的車型是最(zui)好賣(mai)的。4月至(zhi)今，我(wo)們單店銷(xiao)售額已經突破百萬元(yuan)，公(gong)(gong)路車占比較大。”于歡坦言，騎車熱潮持續，“我(wo)們不愁賣(mai)，愁斷貨(huo)”。

　　“其(qi)實騎(qi)行(xing)熱已經(jing)火了一段時間(jian)了。不少消費者前兩(liang)年入(ru)門，隨著騎(qi)行(xing)技術的(de)提升(sheng)，已經(jing)進入(ru)到升(sheng)級裝備的(de)階段，2-5萬元這個價位段也是大多數人(ren)進階的(de)選(xuan)擇。”于歡說(shuo)。

　　記(ji)者(zhe)隨后來到位(wei)于興(xing)寧路上的閃(shan)電(dian)門店(dian)，正(zheng)值中午，店(dian)內也有不少顧(gu)客(ke)在選購(gou)和試騎(qi)。從業多年的沈劍紅告訴(su)記(ji)者(zhe)，自(zi)己也是騎(qi)行愛(ai)好者(zhe)，騎(qi)友們(men)都叫(jiao)她(ta)“閃(shan)電(dian)紅姐”。

　　“目(mu)前受歡迎的主要是運動類彎(wan)把公路車。從(cong)我們的銷售(shou)情況看(kan)，售(shou)價1-5萬(wan)元之間(jian)的公路車占比最大，賣得最好。目(mu)前不(bu)少(shao)熱(re)門車型(xing)、熱(re)門尺寸(cun)缺(que)貨嚴重(zhong)，交貨期至少(shao)要30天(tian)，有(you)些甚至要90天(tian)，斷貨較為普(pu)遍。”沈(shen)劍(jian)紅(hong)說。

　　除了車，騎行(xing)服、護目鏡(jing)、鎖(suo)鞋等騎行(xing)裝備也(ye)成為(wei)“重頭戲”。記(ji)者走訪多家騎行(xing)品牌門店看到，頭盔、騎行(xing)服、護目鏡(jing)、水壺支架(jia)等周(zhou)邊(bian)產品占據的貨架(jia)面積也(ye)不小。

　　“騎(qi)(qi)友(you)們越來越注重騎(qi)(qi)行體驗(yan)，升級變速(su)系統與(yu)制動系統的(de)(de)需(xu)求增多，對騎(qi)(qi)行服、頭盔等裝(zhuang)備(bei)也(ye)有較高要求。從銷(xiao)售(shou)額看(kan)，騎(qi)(qi)行服等裝(zhuang)備(bei)的(de)(de)銷(xiao)售(shou)額與(yu)自行車已經達到了各(ge)占半壁(bi)江山的(de)(de)程度。不少人購置(zhi)一整套騎(qi)(qi)行裝(zhuang)備(bei)（除自行車外）就花(hua)費萬元，甚(shen)至有人買這些裝(zhuang)備(bei)的(de)(de)費用超過了自行車本身。”于歡告訴記者。

　　天(tian)貓日前(qian)發布的《2024運動戶外行業春夏趨勢白皮書》顯示，今年以來，單(dan)車(che)配件在天(tian)貓成交(jiao)金額同比增長70%，成交(jiao)筆(bi)數同比增長超50%。公路(lu)車(che)整(zheng)車(che)成交(jiao)量也(ye)呈(cheng)現消費升(sheng)級趨勢，萬元以上(shang)整(zheng)車(che)的市場份額擴張了一倍以上(shang)。

　　騎行成新時尚 催生更多消費新業態

　　在(zai)(zai)實現了“小眾體育”到(dao)“全民運動(dong)”的轉(zhuan)變后，騎行運動(dong)在(zai)(zai)成為(wei)新(xin)時(shi)尚的同(tong)時(shi)，也催生了更多消(xiao)費新(xin)業態。

　　記者(zhe)注意到，寧波人較強的(de)騎(qi)(qi)行(xing)消(xiao)費力(li)吸引了(le)眾多騎(qi)(qi)行(xing)品牌(pai)的(de)入駐。據了(le)解(jie)，目前如(ru)梅花、皮娜、崔克、閃(shan)電、瑞豹等(deng)國際上排名靠前的(de)騎(qi)(qi)行(xing)品牌(pai)均(jun)已入駐寧波。

　　寧波(bo)(bo)的購物中心也(ye)敏(min)銳地感受到了這一(yi)(yi)趨勢，在首層(ceng)積極引(yin)進騎(qi)行(xing)(xing)品(pin)牌。“今年5月我(wo)們(men)會引(yin)進寧波(bo)(bo)第三(san)家崔克。為(wei)了拓展騎(qi)行(xing)(xing)空間，我(wo)們(men)近期還聯合寶島眼(yan)鏡和本地騎(qi)行(xing)(xing)俱樂部，組(zu)織了一(yi)(yi)場梅花自行(xing)(xing)車展，從現(xian)場客流看，反(fan)饋很不錯。”寧波(bo)(bo)來福士(shi)相關負責人李(li)杰(jie)說。

　　當騎(qi)行(xing)(xing)成為戶外運動的又(you)一(yi)“黑馬(ma)”，更多消費場景也隨之(zhi)產生。鄞州(zhou)花園里近期發起一(yi)場“春日騎(qi)行(xing)(xing)”，聯動七塔禪(chan)寺、華嚴街、新世(shi)界廣場、慶安(an)會(hui)館、IPN漁輪廠(chang)、集盒廣場進(jin)行(xing)(xing)騎(qi)行(xing)(xing)蓋章打卡。4月20日發布騎(qi)行(xing)(xing)路線公告(gao)后(hou)(hou)，已有100多人(ren)自發前往打卡，超過60%是(shi)90后(hou)(hou)和00后(hou)(hou)，也有不少親子家庭。

　　天一(yi)(yi)商圈(quan)在2023年曾聯動adidas、捷安特(te)策(ce)劃開展了(le)一(yi)(yi)場名為(wei)“破風而(er)型”的寧波(bo)百人城市騎行(xing)活動，吸(xi)引(yin)了(le)一(yi)(yi)大批寧波(bo)資深(shen)騎行(xing)愛好者(zhe)的參與。今年，天一(yi)(yi)商圈(quan)還將對(dui)騎行(xing)活動進行(xing)全(quan)方位升(sheng)級(ji)，在騎行(xing)路線、賽事規格等方面進行(xing)優化(hua)。

　　對此，寧波(bo)市(shi)(shi)商務局(ju)消費促(cu)進處處長尹秋平認為(wei)，無論是作為(wei)強身(shen)健體(ti)(ti)的(de)運動方式(shi)，還是解鎖城(cheng)市(shi)(shi)的(de)出行(xing)工具(ju)，抑或是社交新渠道，“城(cheng)市(shi)(shi)騎行(xing)熱”正(zheng)在催(cui)生更多消費新業(ye)(ye)態。“小車輪”正(zheng)與體(ti)(ti)育賽事、戶外裝備、城(cheng)市(shi)(shi)服務等行(xing)業(ye)(ye)交叉(cha)融合(he)，具(ju)有強勁(jing)的(de)綜合(he)帶(dai)動作用，市(shi)(shi)場潛力巨(ju)大。