3月28日,起躍長安UNI-Z進行了上市直播。藍鯨,智電在全網見證下,起躍躍級新藍鯨智電SUV——長安UNI-Z正式上市,藍鯨此次共發布3款配置,智電百姓彩票最新網址分別為藍鯨智電iDD 125km領先型、起躍藍鯨智電iDD 125km超越型、藍鯨藍鯨智電iDD 125km卓越型,智電官方指導價11.79萬元-13.19萬元。起躍
同時,為(wei)了(le)讓(rang)更多顧家進取族輕松擁有這款躍級之作,智電長安汽車還針對UNI-Z限時推出(chu)五重(zhong)躍級大(da)禮(li)。起躍
躍級無(wu)憂禮:非營運(yun)車(che)輛限時整(zheng)車(che)終身(shen)質保(首任車(che)主(zhu));
躍級換新禮:限(xian)時全品牌(pai)置換補貼10000元;
躍級金(jin)融(rong)禮:首付低(di)至15%,藍(lan)鯨期(qi)限至長60期(qi);或24期(qi)0息;
躍級充電禮:888元享價值(zhi)3500元7kW充電樁(zhuang)及免費安(an)裝;
躍級(ji)智聯禮:基礎流量(liang)終身免(mian)(mian)費(fei)(fei),智電(dian)增值流量(liang)5年免(mian)(mian)費(fei)(fei)(其中愛奇藝(yi)流量(liang)60天免(mian)(mian)費(fei)(fei));終身免(mian)(mian)費(fei)(fei)OTA系統(tong)升級(ji)。
*以上權益僅限4月30日(ri)(含(han))前(qian)下(xia)定(ding)用戶并在5月31日(ri)(含(han))前(qian)開票(piao)實銷的車輛限時享(xiang)受(shou)。
發布會上,為了充分驗證長安UNI-Z卓越性能與品質,長安汽車執行副總裁葉沛正式宣布,“春風萬里 UNI真好——UNI-Z 十城動態挑戰萬里行”震撼開啟。此次活動將在十個城市同時展開,十條線路并進,不僅展現了長安UNI-Z對自身強大實力的自信與驕傲,也將呈現一場規模空前、百姓彩票紅充滿(man)挑戰與激(ji)情的極致(zhi)試駕(jia)盛(sheng)宴。
作(zuo)(zuo)為新藍鯨動力平臺發布后的(de)首搭量(liang)產車型,UNI-Z是(shi)長安UNI系列(lie)下(xia)的(de)又一力作(zuo)(zuo),代表(biao)著(zhu)UNI系列(lie)向下(xia)一個產品時代全面進(jin)化的(de)躍(yue)級之作(zuo)(zuo),也是(shi)長安汽車“香格里拉(la)”新能源戰略落(luo)地(di)的(de)重要一步(bu)。
長安UNI-Z深刻洞悉主(zhu)流消費市(shi)場的(de)需求和(he)趨勢,以躍級(ji)(ji)新藍(lan)鯨動力(li)(li)、躍級(ji)(ji)智能(neng)、躍級(ji)(ji)空間三大核心優勢,打造出一(yi)款全新、躍級(ji)(ji)的(de)電混產品(pin)。其同級(ji)(ji)獨(du)有的(de)可插(cha)混可增程(cheng)動力(li)(li)形態,不僅以一(yi)車的(de)價格帶(dai)來雙倍的(de)享受,重塑同級(ji)(ji)高(gao)效混動新標桿,更為用戶帶(dai)來了(le)經濟高(gao)效、電感舒適的(de)全新駕乘體驗。
躍級新藍鯨動力,一車雙享,經濟高效與電感舒適并存
作為新藍鯨動力平臺首發產品,長安UNI-Z以卓越的智電iDD動力系統引領混動出行新時代。該系統完美融合新藍鯨動力HE 15發動機、新藍鯨雙電機電驅、iEM智慧高階控制及長安金鐘罩電池,既有插混模式的百姓神彩票高效節能,也可一(yi)鍵(jian)切換增程模式享馭更強電感,好(hao)開(kai)、好(hao)省(sheng)、好(hao)輕松。
混動專用(yong)發(fa)動機,油(you)(you)耗(hao)更低,經濟高效(xiao)。在發(fa)動機技(ji)術方(fang)面(mian),長安UNI-Z搭(da)載的(de)(de)新藍鯨HE 15發(fa)動機在融合藍鯨“AGILE敏捷”燃燒系統設計理念的(de)(de)同時,結合混動車型的(de)(de)特點,采用(yong)了多項行(xing)業(ye)領先(xian)(xian)技(ji)術。其(qi)中,1.45的(de)(de)行(xing)程缸徑比、150mJ的(de)(de)高能點火以及16:1的(de)(de)高壓縮比,再配合智慧啟停和(he)低摩擦設計等先(xian)(xian)進(jin)技(ji)術,使(shi)得這(zhe)款發(fa)動機實(shi)現(xian)了高達43.31%的(de)(de)熱(re)效(xiao)率,處于同級領先(xian)(xian)水平。在WLTC工況下,饋電油(you)(you)耗(hao)僅為(wei)5.15L/100km,為(wei)用(yong)戶(hu)帶來了超長續航和(he)出色(se)的(de)(de)油(you)(you)耗(hao)表現(xian)。
混(hun)(hun)動專用(yong)(yong)雙電機(ji)(ji)(ji)(ji)電驅,絲滑(hua)暢快,駕享高(gao)(gao)能。在(zai)電驅方面,長安UNI-Z采用(yong)(yong)了全(quan)球電混(hun)(hun)首發的10層(ceng)Hairpin扁線油冷電機(ji)(ji)(ji)(ji)技術。相比行業普遍(bian)采用(yong)(yong)的6層(ceng)或8層(ceng)電機(ji)(ji)(ji)(ji),10層(ceng)Hairpin扁線技術通過(guo)增加電機(ji)(ji)(ji)(ji)層(ceng)數(shu),有效提升了材料利用(yong)(yong)率(lv)和電機(ji)(ji)(ji)(ji)效率(lv)。這(zhe)使(shi)得電機(ji)(ji)(ji)(ji)的最大(da)(da)功率(lv)達到(dao)了158kW,最大(da)(da)扭矩(ju)為330N·m,最高(gao)(gao)效率(lv)更是高(gao)(gao)達97.8%,綜(zong)合效率(lv)也達到(dao)了89.6%。在(zai)高(gao)(gao)電量高(gao)(gao)動力模式下,長安UNI-Z的零百加速時(shi)間(jian)僅需(xu)7.4秒,充分滿足了用(yong)(yong)戶對混(hun)(hun)動SUV節能與性能的雙重追求。
混動(dong)(dong)專用電池(chi),續(xu)航給力(li),拒絕焦慮。電池(chi)方面,長(chang)安(an)UNI-Z搭(da)載的(de)長(chang)安(an)金鐘罩混動(dong)(dong)專用電池(chi)以其“真安(an)全、長(chang)壽命、快(kuai)補能、超高(gao)效”為核(he)心優勢,重(zhong)新樹(shu)立(li)了行業(ye)標準。即(ji)使在-30℃的(de)極端低溫環境下,通過先進的(de)微(wei)核(he)脈沖加熱技術,依舊可實現每分鐘電池(chi)溫度提(ti)升最高(gao)4℃,動(dong)(dong)力(li)提(ti)升50%,充電時間(jian)縮短15%,實現電池(chi)溫度的(de)快(kuai)速提(ti)升和動(dong)(dong)力(li)的(de)穩定輸出,確保用戶在不(bu)同(tong)環境下的(de)放心使用。
新藍鯨智能混(hun)(hun)動系統,一(yi)車(che)雙享,電(dian)感(gan)舒適(shi)。此外(wai),長安UNI-Z還搭載了自主研(yan)發的(de)iEM智慧(hui)高階控(kong)制系統,并(bing)在行業內(nei)首次將ECMS算法應用于(yu)量(liang)產車(che)型中,為用戶帶來(lai)前所(suo)未有的(de)可插混(hun)(hun)可增(zeng)程(cheng)(cheng)雙重體驗。一(yi)車(che)的(de)價格,即可體驗雙倍的(de)享受,而(er)(er)且(qie)比增(zeng)程(cheng)(cheng)更節油,比插混(hun)(hun)更電(dian)感(gan)!在市區行駛(shi)時,強制增(zeng)程(cheng)(cheng)模式提供純電(dian)般的(de)駕(jia)乘(cheng)舒適(shi)感(gan);而(er)(er)在高速行駛(shi)時,一(yi)鍵切換(huan)至插混(hun)(hun)模式,輕松應對續航焦慮,讓出(chu)行更加經濟便(bian)捷。
同時,通(tong)過先進(jin)的軟件算法和(he)無極傳動技術,長(chang)安UNI-Z進(jin)一步(bu)提升(sheng)了駕駛(shi)的平順(shun)性和(he)舒(shu)適性,使后(hou)排乘客(ke)也能享受到絲滑的電感體驗,徹(che)底告別暈(yun)車煩惱。
躍級智能,全系標配L2級智駕+智艙,重塑高價值體驗
在當下(xia)汽車(che)市場,更(geng)高(gao)(gao)的安(an)全配(pei)置往往被視為高(gao)(gao)配(pei)車(che)型的專(zhuan)屬,而長安(an)UNI-Z卻打破這(zhe)一(yi)常規,提出“安(an)全沒(mei)有高(gao)(gao)配(pei),只有標配(pei)”的理(li)念,將(jiang)人文關(guan)懷融入(ru)每一(yi)處細(xi)節,為每一(yi)位(wei)駕乘(cheng)者提供(gong)全方位(wei)的安(an)全保障。
入門即高(gao)配,全系標(biao)配L2級輔助駕駛。通過IACC集成式自適應巡(xun)航(hang)、FCW前碰撞預(yu)警、LDW車道偏(pian)離預(yu)警等11項主動安(an)全功(gong)能,長安(an)UNI-Z能夠在各種路況下為(wei)駕乘者提(ti)供及時有效的(de)保護。這不僅是一(yi)項技(ji)術的(de)革新(xin),更是對駕乘者生命安(an)全的(de)高(gao)度重視。
此外,長安UNI-Z還搭載了獨有的全語音(yin)AI泊(bo)車(che)(che)助理和(he)APA自動泊(bo)車(che)(che)6.0系統。通過簡單的語音(yin)指令,即(ji)可(ke)實現精(jing)準、高(gao)效的泊(bo)車(che)(che)操作,即(ji)使是新手也能輕松駕馭。同時,手機APP支(zhi)持200米內(nei)遠程(cheng)接駕功能,讓(rang)出行更加便捷無(wu)憂。這些智(zhi)能化的配置不僅提升了用(yong)(yong)車(che)(che)的便利性,更在(zai)安全感、儀式感和(he)尊貴(gui)感方面為(wei)用(yong)(yong)戶帶(dai)來全新的體驗。
滿足全場景用(yong)車(che)(che)需求(qiu),打造高價值智(zhi)趣座艙。長安UNI-Z標配的(de)極致AI語(yu)音助手(shou)(shou)僅(jin)需0.3秒即可(ke)極速喚醒(xing),支持車(che)(che)外(wai)在線語(yu)音識別和(he)播(bo)報(bao)(bao)功能(neng),提(ti)供(gong)更多指令和(he)播(bo)報(bao)(bao)文案選(xuan)擇,并配備兩種(zhong)音色(se)供(gong)用(yong)戶(hu)(hu)選(xuan)擇。此(ci)外(wai),該語(yu)音助手(shou)(shou)還支持車(che)(che)外(wai)對(dui)講和(he)喊話功能(neng),讓(rang)車(che)(che)內外(wai)交流(liu)更加便捷有(you)趣。全系(xi)標配的(de)14.6英寸超(chao)大(da)科技中控屏則為用(yong)戶(hu)(hu)帶(dai)來更大(da)的(de)顯示區域和(he)更廣(guang)的(de)色(se)域細節,讓(rang)操(cao)作更加快(kuai)速精(jing)準(zhun)。
值得一提(ti)的是,長安UNI-Z智趣座艙還配備了行業(ye)首創的FaceID 3.0人(ren)臉(lian)識別(bie)系統。通過識別(bie)人(ren)臉(lian)信息(xi),即可聯動車輛解鎖、啟(qi)動及座椅迎賓等功(gong)能,實現無感出(chu)發的便(bian)捷體驗。
躍級空間,同級領先軸距,暢享無界自在
深諳用戶對大(da)空(kong)間(jian)的(de)需求,長安UNI-Z以(yi)2795mm同級領先軸距和(he)4730mm*1890mm*1680mm車(che)身尺寸,為駕乘者(zhe)打造了一個寬敞舒適的(de)移動(dong)空(kong)間(jian)。后排最大(da)121mm的(de)膝部空(kong)間(jian),配合純平地板設計和(he)28°人體(ti)工程學靠(kao)背角度,讓每一位乘客都能享(xiang)受(shou)到(dao)同等的(de)舒適體(ti)驗。
豐富儲物(wu)(wu)空間,細節之處見(jian)匠心。全車共31處儲物(wu)(wu)空間,大小(xiao)物(wu)(wu)品收納整潔有序,便捷與美感(gan)俱(ju)佳。無論是手機(ji)、水(shui)杯(bei)還是其他小(xiao)物(wu)(wu)件,都能找(zhao)到(dao)合適(shi)的歸宿。
分層(ceng)式后(hou)備廂設計(ji),滿足全家出行所(suo)需。通(tong)過(guo)巧(qiao)妙(miao)的分層(ceng)設計(ji),精細劃(hua)分7類儲物空間,后(hou)備廂容(rong)積(ji)可達(da)638 L,滿足大(da)件(jian)、大(da)量物品(pin)收納存(cun)放的同時(shi),還可靈活(huo)自定義存(cun)儲大(da)小件(jian)物品(pin)。二排(pai)4/6放倒后(hou),最大(da)容(rong)積(ji)更是可達(da)1425L,無(wu)論(lun)是長途旅行的行李、孩子的玩具(ju),還是野(ye)餐的炊具(ju)和食(shi)材(cai),都能一網打盡,讓出行更輕松愉悅。
橫(heng)縱(zong)之間,自有超然氣(qi)度。設計方面,長安UNI-Z沿(yan)用UNI家族縱(zong)橫(heng)萬象(xiang)設計語言,動感凌厲。光(guang)(guang)棱飛梭造型(xing),勾勒出(chu)銳意進取的(de)輪(lun)廓。家族式銀翼(yi)飛羽棱影(ying)格柵與(yu)天(tian)際(ji)之光(guang)(guang)數字燈組相得益(yi)彰,展現(xian)出(chu)未來科技感。超低風阻系(xi)數和流(liu)線(xian)型(xing)車身保證了出(chu)色的(de)空氣(qi)動力學性能。尾(wei)部(bu)設計同樣出(chu)彩,云羽風刃尾(wei)翼(yi)優雅靈動,光(guang)(guang)影(ying)之翼(yi)貫穿式尾(wei)燈驚(jing)艷(yan)奪目。
未來科(ke)(ke)技(ji)內飾(shi),精致觸手(shou)可及。內飾(shi)方面(mian),UNI-Z同樣不失科(ke)(ke)技(ji)感(gan)與高級感(gan)。14.6英寸超(chao)大科(ke)(ke)技(ji)中控(kong)屏采用(yong)極(ji)簡懸(xuan)浮式(shi)(shi)設(she)計,開機迅速,交(jiao)互便捷。全新動態(tai)科(ke)(ke)技(ji)桌(zhuo)面(mian)提供白天/黑夜模式(shi)(shi),界面(mian)溫潤(run)舒適(shi)(shi),動效自然真(zhen)實。反應堆式(shi)(shi)數字生命氛圍燈隨駕(jia)駛(shi)狀態(tai)聯動,營造出極(ji)具(ju)沉(chen)浸感(gan)的(de)科(ke)(ke)技(ji)座艙。地平(ping)線式(shi)(shi)環抱中控(kong)與11.5㎡質感(gan)頭等艙座椅(yi)(yi),為駕(jia)乘(cheng)者(zhe)帶來開闊的(de)視野與舒適(shi)(shi)的(de)觸感(gan)。云感(gan)零壓座椅(yi)(yi)則提供恰(qia)到好(hao)處的(de)包裹(guo)與支撐,讓每(mei)一(yi)次出行都輕(qing)松愉悅。
作為(wei)(wei)新藍鯨動力平臺的(de)(de)首搭量產(chan)車型和UNI系列的(de)(de)躍級(ji)之(zhi)作,長安UNI-Z憑借(jie)同級(ji)獨(du)有的(de)(de)可(ke)插混可(ke)增程的(de)(de)動力形態、全系標(biao)配的(de)(de)智能配置以及(ji)越級(ji)寬適(shi)空間(jian)表(biao)現,不(bu)僅展(zhan)現了長安汽(qi)(qi)車在新能源及(ji)智能化領域的(de)(de)深厚實力和創新精神,也為(wei)(wei)廣(guang)大用戶(hu)帶來了全新出行選擇(ze)。它的(de)(de)上市,在完善UNI系列產(chan)品矩陣(zhen)的(de)(de)同時,無疑也將進(jin)一(yi)步推(tui)動長安汽(qi)(qi)車在新能源市場(chang)的(de)(de)發展(zhan)壯(zhuang)大,為(wei)(wei)“香(xiang)格里拉”戰略的(de)(de)落地注入新的(de)(de)活力。
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