YC玉柴柴油發電機(ji)組(zu)出現燒瓦的原因,處理方法是什么？
YC玉柴柴油(you)發(fa)電機(ji)組的組成部分包(bao)括柴油(you)發(fa)動(dong)機(ji)、發(fa)電機(ji)/電球、控制系(xi)統、冷(leng)卻系(xi)統和電瓶(ping)等。而曲(qu)軸(zhou)又是柴油(you)機(ji)部件(jian)(jian)中關鍵的部件(jian)(jian)之(zhi)一，根據其(qi)材質(zhi)，可分為(wei)鋼鍛曲(qu)軸(zhou)和球墨鑄鐵(tie)曲(qu)軸(zhou)2類型(xing)。
機(ji)(ji)組(zu)運行中，如若(ruo)出現曲軸燒(shao)蝕的情況(kuang)，也可(ke)以(yi)叫做(zuo)是“燒(shao)瓦”。 YC玉柴(chai)柴(chai)油發電機(ji)(ji)組(zu)出現燒(shao)瓦的主要(yao)原(yuan)因(yin)是：發電機(ji)(ji)組(zu)的機(ji)(ji)械負荷(he)以(yi)及熱負荷(he)過大；或者是在缺油的情況(kuang)下持續運行機(ji)(ji)組(zu)。當(dang)然，不缺油的時候也可(ke)能遇到“燒(shao)瓦”的情況(kuang)，相關原(yuan)因(yin)可(ke)參考下面(mian)幾點：
1.機油/潤滑(hua)油不(bu)符合標(biao)準。若將(jiang)不(bu)符合標(biao)準的潤滑(hua)油加入機體內，就會堵(du)塞油路(lu)造成燒瓦(wa)。
2、發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)組長期(qi)超負荷運行，發(fa)動機(ji)(ji)(ji)溫度(du)高，轉速低，軸(zhou)瓦(wa)的承載力(li)增加，機(ji)(ji)(ji)油泵供油量相應(ying)減少，而且機(ji)(ji)(ji)油在高溫下粘度(du)降低，更容易造成燒瓦(wa)。
3.其(qi)他原因：機(ji)油限壓閥(fa)螺(luo)栓(shuan)擰的(de)過緊；長期(qi)低負荷運(yun)轉也(ye)有可能燒(shao)瓦(wa)。
4.柴油機(ji)缺水而呈現低溫；
5.機(ji)(ji)油(you)格(ge)堵(du)塞； YC玉柴柴油(you)發電機(ji)(ji)組出現燒瓦(wa)的原因,處(chu)理方法是什么？
YC玉柴(chai)柴(chai)油發電機組燒瓦的處理方(fang)法：
1.機(ji)油(you)應使用符合標(biao)準的，不(bu)要混合使用，定期進行濾(lv)清器(qi)的清潔。
2.正確規范的操作運(yun)行柴油機(ji)組，注意(yi)燃油、冷卻水(shui)的量。
3.柴油發電機(ji)正常工作時機(ji)油壓力應在(zai)MPa之間，怠速運轉機(ji)油壓力不(bu)小于0.5MPa。
4.在(zai)修理(li)裝配發電(dian)機組的時候時，應注意保證軸瓦間隙在(zai)標準范圍內(nei)。
5.一般機(ji)油(you)(you)面處于油(you)(you)尺上(shang)下刻(ke)度(du)之間為宜(yi)。