發電機組行業資料：
1、發電機(電球(qiu))失磁是怎么(me)回(hui)事應怎么(me)處理?
答：發(fa)電機(電球)長時(shi)間不用導致出廠前含在鐵芯中的剩(sheng)磁(ci)失去(qu)勵磁(ci)線圈建立不起應有的磁(ci)場這時(shi)發(fa)動機運轉(zhuan)正常但發(fa)不出電此類現象新(xin)機或長期不用的機組較多. 處理(li)方法(fa)：
1）有勵(li)(li)磁按(an)(an)鈕的按(an)(an)一下勵(li)(li)磁按(an)(an)鈕.
2）無勵磁按(an)鈕的用電(dian)瓶對(dui)其充磁.
3）帶一個燈泡負荷超速運轉幾秒鐘.
2、電能屬于哪級能源？交流電的特點是什么(me)？
答：電(dian)能(neng)(neng)屬于二(er)級能(neng)(neng)源交流(liu)電(dian)由(you)機(ji)械能(neng)(neng)轉換過來直流(liu)電(dian)由(you)化(hua)學能(neng)(neng)轉化(hua)過來交流(liu)電(dian)的特(te)點是不能(neng)(neng)儲(chu)存現(xian)發(fa)現(xian)用.
3、為什么發電機(電球)工作倉必須保證清潔、地(di)面無(wu)浮塵(chen)？
答：柴油機若吸入(ru)臟(zang)空(kong)氣會使(shi)功率(lv)下降；發電機若吸入(ru)沙粒、灰塵等雜質會使(shi)定轉(zhuan)子間隙之間的絕緣破壞重者導致(zhi)燒(shao)毀(hui). 4、引(yin)起水溫高報警(jing)停機以至(zhi)無法使(shi)用(yong)有(you)哪(na)些原因？
答：水(shui)箱漏水(shui)或(huo)水(shui)量不足(zu)；水(shui)溫傳感器(qi)損(sun)壞；水(shui)箱水(shui)道污垢太厚(hou)或(huo)散熱片油污過多； 風(feng)扇皮帶磨(mo)損(sun)過大壓力(li)不足(zu)；水(shui)泵(beng)磨(mo)損(sun)泵(beng)水(shui)量不足(zu)；節溫器(qi)開啟(qi)角度不夠有(you)卡死(si)現象；氣(qi)缸(gang)墊沖(chong)壞水(shui)道與(yu)氣(qi)缸(gang)相通；氣(qi)缸(gang)套磨(mo)損(sun)過甚(shen)局部(bu)滲(shen)水(shui)；機(ji)房通風(feng)不符合(he)要求；發動機(ji)超載(zai)運(yun)行；（含(han)發動機(ji)乏(fa)力(li)）供油量過大.
5、柴油(you)機(ji)為什么(me)冒黑煙？
答(da)：柴油機在(zai)高負荷時(shi)排氣就輕(qing)易冒(mao)黑煙。
一般認為當柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)負(fu)(fu)荷(he)高(gao)時噴入燃(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao)室(shi)的燃(ran)(ran)(ran)(ran)料增多燃(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao)室(shi)中的溫(wen)度又較高(gao)加上柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)混(hun)合(he)氣(qi)(qi)(qi)形成(cheng)(cheng)不(bu)(bu)均勻的特點，這樣就會造(zao)成(cheng)(cheng)燃(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao)室(shi)內局部地區空(kong)氣(qi)(qi)(qi)不(bu)(bu)足的燃(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao)燃(ran)(ran)(ran)(ran)料在(zai)高(gao)溫(wen)缺氧(yang)(yang)的情況下分(fen)(fen)解(jie)(jie)聚(ju)合(he)形成(cheng)(cheng)炭(tan)(tan)(tan)煙（炭(tan)(tan)(tan)黑(hei)(hei)）.炭(tan)(tan)(tan)煙不(bu)(bu)是(shi)純粹的碳而(er)(er)是(shi)一種(zhong)聚(ju)合(he)體(ti)主(zhu)要(yao)成(cheng)(cheng)分(fen)(fen)是(shi)碳（85%以(yi)上）但還含有(you)少量(liang)的氧(yang)(yang)、氫和灰分(fen)(fen)并且其成(cheng)(cheng)分(fen)(fen)隨柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)的負(fu)(fu)荷(he)不(bu)(bu)同而(er)(er)有(you)所改變.將黑(hei)(hei)煙通過過濾器把炭(tan)(tan)(tan)煙收集起來放在(zai)電子(zi)顯(xian)微鏡下觀察可(ke)以(yi)看到大的炭(tan)(tan)(tan)煙粒(li)子(zi)直徑在(zai) 0.05μm左右.柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)中燃(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao)的高(gao)溫(wen)裂(lie)(lie)解(jie)(jie)反應(ying)是(shi)不(bu)(bu)可(ke)避(bi)免的特殊是(shi)在(zai)空(kong)間混(hun)合(he)燃(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao)的柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)中高(gao)溫(wen)的氣(qi)(qi)(qi)體(ti)包圍(wei)著液態的油(you)(you)滴(di)造(zao)成(cheng)(cheng)了進行(xing)(xing)裂(lie)(lie)解(jie)(jie)反應(ying)最(zui)有(you)利的條件燃(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao)過程的高(gao)速攝影證明在(zai)上止點四周(zhou)都(dou)會出(chu)現大量(liang)的黑(hei)(hei)煙但在(zai)一般情況下炭(tan)(tan)(tan)煙都(dou)能(neng)(neng)在(zai)隨后的燃(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao)中找(zhao)到空(kong)氣(qi)(qi)(qi)而(er)(er)完全燃(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao)使排氣(qi)(qi)(qi)無黑(hei)(hei)煙.但是(shi)假如氣(qi)(qi)(qi)缸空(kong)氣(qi)(qi)(qi)不(bu)(bu)足 混(hun)合(he)過程進行(xing)(xing)緩慢那(nei)么由于(yu)膨脹而(er)(er)使氣(qi)(qi)(qi)缸溫(wen)度下降(jiang)(jiang)則碳不(bu)(bu)能(neng)(neng)燃(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao)而(er)(er)被聚(ju)合(he)成(cheng)(cheng)炭(tan)(tan)(tan)煙.形成(cheng)(cheng)炭(tan)(tan)(tan)煙就使燃(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao)不(bu)(bu)完全柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)經(jing)濟性下降(jiang)(jiang)排溫(wen)升高(gao)排氣(qi)(qi)(qi)冒黑(hei)(hei)煙燃(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao)室(shi)表面(mian)積(ji)炭(tan)(tan)(tan)并使負(fu)(fu)荷(he)不(bu)(bu)能(neng)(neng)再行(xing)(xing)提(ti)高(gao).積(ji)炭(tan)(tan)(tan)還會引起活(huo)塞環(huan)或(huo)活(huo)塞卡住(zhu)、氣(qi)(qi)(qi)門咬死等故障.因此不(bu)(bu)答(da)應(ying)柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)在(zai)長時間超負(fu)(fu)荷(he)的狀態下工作.
5、油箱內為(wei)什么(me)會有水(shui)如何防止？ 答(da)：合(he)格的(de)燃油出廠時不會含(han)有雜質(zhi)和水(shui)分(fen)但在運輸(shu)和儲(chu)存(cun)過程(cheng)中(zhong)或多或少會混入塵(chen)埃、污(wu)物及水(shui)分(fen)；油箱不滿(man)時箱內空氣中(zhong)水(shui)分(fen)易(yi)形(xing)成冷凝(ning)水(shui)滴混入燃油中(zhong).燃油的(de)使(shi)用和儲(chu)存(cun)上應(ying)注重(zhong)下(xia)面(mian)幾點：
1）燃油先要在油箱內存放24小(xiao)時以上(shang)使水和(he)雜質沉淀(dian)后使用；
2）每次(ci)工作結束后盡(jin)量將(jiang)日用油(you)箱裝(zhuang)滿(man)這(zhe)樣(yang)可以防(fang)止油(you)箱空氣中(zhong)的水分混入燃油(you)內；
3）注油時先要(yao)將(jiang)漏(lou)斗、油箱端蓋擦干凈使用(yong)手搖泵時注重不要(yao)將(jiang)低部沉積物一起抽出；
4）定期(qi)打(da)開油箱(xiang)排(pai)(pai)泄旋塞排(pai)(pai)除積水、沉淀.
6、什么(me)故障可以(yi)造成電機(電球)組(zu)啟動馬(ma)達傳動齒(chi)輪打齒(chi)的事故?
答：蓄電(dian)池電(dian)力不足(zu)蓄電(dian)池溫度(du)過高；啟(qi)動(dong)電(dian)機(ji)繼電(dian)器不工(gong)作 ；啟(qi)動(dong)馬達傳動(dong)齒(chi)輪(lun)與(yu)飛輪(lun)齒(chi)圈不能(neng)嚙(nie)合(he)； 啟(qi)動(dong)電(dian)機(ji)進入嚙(nie)合(he)柴油機(ji)不能(neng)轉(zhuan)動(dong)或(huo)轉(zhuan)動(dong)無力； 啟(qi)動(dong)電(dian)機(ji)不轉(zhuan)； 啟(qi)動(dong)失效；柴油機(ji)運轉(zhuan)后和啟(qi)動(dong)電(dian)機(ji)不能(neng)分離；
7、AVR損壞(huai)的主要(yao)原因(yin)是(shi)什(shen)么？
答：AVR電(dian)(dian)路(lu)(lu)由整流(liu)主(zhu)回(hui)路(lu)(lu)電(dian)(dian)壓檢(jian)測電(dian)(dian)路(lu)(lu)比(bi)較控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)路(lu)(lu)三(san)個部(bu)分(fen)組成；排(pai)除原(yuan)有(you)電(dian)(dian)氣元(yuan)件(jian)本身質量上(shang)的(de)原(yuan)因(yin)造成損(sun)壞的(de)可(ke)能性(xing)而言(yan)在(zai)整塊(kuai)AVR電(dian)(dian)路(lu)(lu)中主(zhu)回(hui)路(lu)(lu)和(he)比(bi)較控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)路(lu)(lu)的(de)工作頻率變(bian)動最大；其中主(zhu)回(hui)路(lu)(lu)的(de)整流(liu)橋和(he)比(bi)較電(dian)(dian)路(lu)(lu)中的(de)晶(jing)體管(guan)變(bian)動更頻其損(sun)壞比(bi)例占(zhan)整塊(kuai)AVR損(sun)壞率的(de)90%以上(shang)；
鑒于(yu)(yu)(yu)進口發電(dian)機上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)AVR屬于(yu)(yu)(yu)非拆修 配件損(sun)(sun)(sun)壞(huai)了就要(yao)(yao)(yao)換新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)所以(yi)我們(men)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)分析(xi)造成發電(dian)機上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)AVR損(sun)(sun)(sun)壞(huai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)盡(jin)可能避免AVR的(de)(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)(sun)(sun)壞(huai)是(shi)最重要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)只要(yao)(yao)(yao)使用(yong)適當可以(yi)提高AVR的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)壽命(ming).發電(dian)機電(dian)壓(ya)越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)穩(wen)(wen)定(ding)AVR內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)動(dong)頻率越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)小(xiao)(xiao)(xiao)；比較電(dian)路(lu)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)晶體管的(de)(de)(de)(de)(de)(de)開關動(dong)作(zuo)越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)小(xiao)(xiao)(xiao)AVR損(sun)(sun)(sun)壞(huai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)幾率越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)小(xiao)(xiao)(xiao)；輸出負(fu)載相(xiang)對平穩(wen)(wen)AVR內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)動(dong)頻率越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)小(xiao)(xiao)(xiao)比較電(dian)路(lu)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)晶體管的(de)(de)(de)(de)(de)(de)開關動(dong)作(zuo)越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)小(xiao)(xiao)(xiao)AVR損(sun)(sun)(sun)壞(huai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)幾率越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)小(xiao)(xiao)(xiao)；柴油機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉速越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)穩(wen)(wen)定(ding)變(bian)化電(dian)流(liu)對AVR的(de)(de)(de)(de)(de)(de)振蕩沖擊越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)小(xiao)(xiao)(xiao)；常常性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“游車”和超負(fu)載三相(xiang)負(fu)載相(xiang)差太大是(shi)造成AVR損(sun)(sun)(sun)壞(huai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)原因(yin)；選擇帶E、F、C燃油系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發電(dian)機組由于(yu)(yu)(yu)頻率變(bian)動(dong)小(xiao)(xiao)(xiao)AVR的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)會更可靠(kao).
8、兩臺發電機(ji)組并機(ji)使(shi)用的條件(jian)是什么(me)？用什么(me)裝置(zhi)來完成并機(ji)工作？
答：并(bing)(bing)機(ji)(ji)(ji)使用的(de)(de)條件(jian)是兩臺(tai)機(ji)(ji)(ji)瞬間的(de)(de)電壓、頻率、相位相同(tong).俗(su)稱“三同(tong)時”.用專(zhuan)用并(bing)(bing)機(ji)(ji)(ji)裝置來完(wan)成(cheng)并(bing)(bing)機(ji)(ji)(ji)工(gong)作(zuo).一般建議采用全自動(dong)并(bing)(bing)機(ji)(ji)(ji)柜.盡(jin)量不(bu)(bu)用手動(dong)并(bing)(bing)機(ji)(ji)(ji).因為手動(dong)并(bing)(bing)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)成(cheng)功或失敗取決于人(ren)為經驗.筆者(zhe)以20多年從(cong)事電力(li)工(gong)作(zuo)的(de)(de)經驗斗膽放言柴油發電機(ji)(ji)(ji)手動(dong)并(bing)(bing)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)可靠成(cheng)功率等(deng)于0.決不(bu)(bu)能以市電大電源系(xi)統(tong)可用手動(dong)并(bing)(bing)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)概念(nian)來套(tao)用小電源系(xi)統(tong)因為二者(zhe)的(de)(de)保護等(deng)級完(wan)全不(bu)(bu)一樣(yang)的(de)(de).
9、為什么我們要求客戶機組每運(yun)行(xing)200小時后(hou)要進行(xing)一項所有(you)電器接觸件的緊固(gu)工作？
答：柴油發電機組(zu)組(zu)屬(shu)振動工作(zuo)器(qi)(qi).而且很多海(hai)內生(sheng)產或組(zu)裝的機組(zu)該(gai)(gai)用雙螺母(mu)的沒用.該(gai)(gai)用彈簧墊片(pian)的沒用一旦電器(qi)(qi)緊固件松懈(xie)會產生(sheng)很大的接(jie)觸電阻導致機組(zu)運行不正常
11、UPS與柴油發電機如(ru)何功率配(pei)套才(cai)能保(bao)證(zheng)UPS輸出穩(wen)定？
答：1）UPS一(yi)般(ban)用(yong)視在功率(lv)KVA表(biao)示先把它乘0.8換算(suan)成(cheng)與發(fa)電(dian)機(ji)有功功率(lv)一(yi)致的(de)單位KW. 2）若(ruo)采用(yong)一(yi)般(ban)發(fa)電(dian)機(ji)則(ze)以(yi)UPS的(de)有功功率(lv)乘以(yi)2來確(que)定所配發(fa)電(dian)機(ji)功率(lv)、即(ji)發(fa)電(dian)機(ji)功率(lv)為UPS功率(lv)的(de)二倍(bei). 3）若(ruo)采用(yong)帶PMG（永磁(ci)機(ji)勵磁(ci)）發(fa)電(dian)機(ji)則(ze)以(yi)UPS的(de)功率(lv)乘以(yi)1.2來確(que)定發(fa)電(dian)機(ji)功率(lv)、即(ji)發(fa)電(dian)機(ji)功率(lv)為UPS功率(lv)的(de)1.2倍(bei).
12、一臺發電機組(zu)的頻率、電壓均不穩定(ding)其(qi)問題在于發動機還(huan)是發電機？
答：在于(yu)發動機.
13、一臺發(fa)電機組的(de)頻率穩定電壓(ya)不穩定其問題(ti)在(zai)于(yu)發(fa)動機還是發(fa)電機?
答：在于發電(dian)(dian)機(電(dian)(dian)球(qiu))
14、發電機(ji)失磁是怎么(me)回事應怎么(me)處理(li)？
答：發電機(ji)(ji)長(chang)時(shi)間不(bu)用(yong)導致(zhi)出廠前含在鐵芯中的(de)(de)剩磁(ci)失去勵(li)磁(ci)線(xian)圈建立不(bu)起應有的(de)(de)磁(ci)場這時(shi)發動機(ji)(ji)運轉正常但(dan)發不(bu)出電此類現象新機(ji)(ji).或長(chang)期不(bu)用(yong)的(de)(de)機(ji)(ji)組較多(duo).處(chu)理方(fang)法(fa)： 有勵(li)磁(ci)按(an)(an)(an)鈕(niu)的(de)(de)按(an)(an)(an)一下勵(li)磁(ci)按(an)(an)(an)鈕(niu)2）無勵(li)磁(ci)按(an)(an)(an)鈕(niu)的(de)(de)用(yong)電瓶對其(qi)充(chong)磁(ci)；
15、開機(ji)送電后帶負(fu)荷順序是什么(me)？
答：負(fu)荷從(cong)大到(dao)小依次帶上.
16、機之前卸(xie)負荷(he)順序是什么？
答(da)：負荷(he)從(cong)小到(dao)大(da)依次卸下(xia)最后關(guan)機.
17、為什么不能帶(dai)負荷(he)關機、開機？
答：帶負荷(he)(he)關機屬(shu)緊急停機對機組沖擊較大(da).帶負荷(he)(he)開機屬(shu)違規操作對發電設(she)備(bei)用(yong)電設(she)備(bei)均會帶來損(sun)傷.
18、所謂三相四線制是怎么(me)一回事(shi)？
答：發電機組出線(xian)有(you)4根其(qi)中3根為火線(xian)1根為零線(xian).火線(xian)與(yu)(yu)火線(xian)之間電壓為380V.火線(xian)與(yu)(yu)零線(xian)之間為220V.
19、三相(xiang)短路是怎么一回事？會產生什么后(hou)果？
答(da)：火線之(zhi)間未經過任何負荷(he)直接短(duan)路(lu)(lu)即為三相短(duan)路(lu)(lu).其后果(guo)十分可怕(pa)嚴峻的會(hui)導致(zhi)機毀人亡.
20、所謂倒送(song)電是怎(zen)么(me)回事? 會產(chan)生(sheng)哪兩種嚴峻后果(guo)?
答(da): 自(zi)(zi)備(bei)發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(電(dian)(dian)球(qiu))向市(shi)(shi)網送(song)(song)電(dian)(dian)的情況叫倒(dao)送(song)(song)電(dian)(dian).其(qi)嚴重(zhong)后果有兩種： a)市(shi)(shi)網未(wei)停(ting)電(dian)(dian)其(qi)市(shi)(shi)網電(dian)(dian)源與自(zi)(zi)備(bei)發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)源產(chan)生非同(tong)期(qi)并機(ji)(ji)(ji)必毀(hui)壞機(ji)(ji)(ji)組.若自(zi)(zi)備(bei)發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)容(rong)量較大還會使市(shi)(shi)網發生震(zhen)蕩(dang). b) 市(shi)(shi)網已停(ting)電(dian)(dian)正(zheng)在(zai)檢修(xiu)(xiu)其(qi)自(zi)(zi)備(bei)發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)倒(dao)送(song)(song)電(dian)(dian).則會使供(gong)電(dian)(dian)部門檢修(xiu)(xiu)人員觸(chu)電(dian)(dian)身亡(wang)